Placa inferior reforzada
Una placa inferior reforzada de 5 mm mejora la durabilidad y proporciona protección adicional en terrenos irregulares y condiciones de conducción todoterreno.
PROJECT // SISTEMA DE COMBUSTIBLE AUXILIAR
REV. 2026 / V17.1
DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE AUXILIAR PATROL Y63 140L
Sistema auxiliar de combustible diseñado para ampliar la autonomía mediante una transferencia de combustible fluida, preservando el equilibrio de fábrica, el ajuste y la fiabilidad del sistema.
TOTAL CAPACITY
237 L
ESTIMATED RANGE
960 km - 1100 km+
PRIMARY MATERIAL
Aleación de aluminio y magnesio
Vehicle Fitment
MODELPatrulla Y63
YEAR2025+
ENGINE3.5TT
FUELGasolina
DATA SHEET
TECHNICAL SPECIFICATIONS
ENGINEERING DATA LOG
| MATERIAL | Aleación de aluminio y magnesio |
|---|---|
| MOUNT POSITION | Chasis trasero |
| NET WEIGHT | 24 kg |
| GROUND CLEARANCE | SIN PÉRDIDAS-ALTO DESPEJE |
| COATING | Revestimiento en polvo negro texturizado |
Capacity & Range
TOTAL FUEL VOLUME
237 L
Factory: 98L + FK: 140L
EST. RANGE INCREASE
960 km - 1100 km+
Fuel System Logic
SYSTEM TYPE
Transferencia automática por sifón
Sistema auxiliar prémium de megacapacidad diseñado específicamente para el Nissan Y63 3.5TT 2025+. Se integra mecánicamente de forma perfecta con el depósito principal de fábrica de 98 L, ampliando la capacidad total de combustible a bordo a unos masivos 238 L. Esta configuración ultraconfiable no requiere bombas mecánicas secundarias ni interruptores electrónicos manuales; el combustible se transfiere automáticamente mediante el sistema Venturi de fábrica, preservando la integridad estructural y la estabilidad mecánica de su sistema original de suministro de combustible para viajes de larga distancia.
Gauge Behavior: El indicador de combustible de fábrica se mantendrá en la posición «Lleno» durante un período excepcionalmente prolongado mientras el combustible se transfiere automáticamente desde el megatanque auxiliar de 140 L. Una vez que el combustible auxiliar se haya agotado por completo, el indicador comenzará a descender de forma natural para reflejar el nivel en tiempo real del tanque principal de 98 L. Debido a que este volumen extremo de doble tanque altera las características de almacenamiento de combustible de fábrica, la computadora del vehículo no puede calcular con precisión la autonomía estimada (DTE) y, ocasionalmente, puede activarse un código de diagnóstico relacionado con el nivel de combustible (consulte el Aviso de Electrónica de Fábrica).
Structure & Protection Design
01
02
Sistema interno de deflectores
Los deflectores internos ayudan a controlar el movimiento del combustible dentro del depósito, mejorando la estabilidad del vehículo y la fiabilidad de la recogida de combustible en terrenos irregulares.
03
Protección del escudo térmico
El blindaje térmico integrado reduce la exposición al calor de los gases de escape y ayuda a proteger los componentes del sistema de combustible de las temperaturas excesivas.
04
Conexiones de línea de combustible de conexión rápida
Equipado con conectores de conexión rápida tipo OEM para un sellado seguro, una instalación simplificada y conexiones fiables de las líneas de combustible.
05
Puerto de drenaje integrado
Un puerto de drenaje integrado permite vaciar el combustible de forma segura para mantenimiento, reparaciones o almacenamiento a largo plazo sin retirar el tanque.
06
Instalación directa atornillada
Diseñado para instalarse en los emplazamientos de fábrica utilizando los puntos de montaje originales. No requiere cortes en el chasis, perforaciones ni modificaciones permanentes.
07
Identificación individual por número de serie
Cada tanque está marcado con un número de serie único para la identificación del producto, el seguimiento de la calidad y la verificación de la autenticidad.
Weight & Material Engineering
Designed to reduce weight without compromising strength, ideal for long-range and overland use.
ENGINEERING CHOICE
FK ALUMINUM TANK
24 kg
- MATERIALAL 5052
- PROTECTIONNATIVE ANTI-RUST
- BEST FOROVERLANDING
TYPICAL ALTERNATIVE
TRADITIONAL STEEL
67KG
- MATERIALMILD STEEL
- COATINGEASY TO CORRODE
- IMPACTHIGH CHASSIS LOAD
TECH DOC // INSTALLATION
Installation & Technical Notes
EST. TIME
5 horas
DIFFICULTY
Instalación atornillada con integración de bomba
CHASSIS MOD
NONE
EXHAUST MOD
NONE
PUMP MOD
REQUIRED
FIG. 01 // TECHNICAL SCHEMATIC
AVISO DE ELECTRÓNICA DE FÁBRICA
El Nissan Y63 utiliza una estrategia de monitoreo del nivel de combustible altamente sensible dentro de la ECU de fábrica.
Debido a que un tanque de combustible auxiliar altera las características originales de almacenamiento de combustible del vehículo, el sistema de monitoreo de fábrica puede registrar ocasionalmente un código de falla de diagnóstico relacionado con el nivel de combustible (como P0460, P0461 o códigos similares de rendimiento del sensor de nivel de combustible).
Esta condición no afecta:
• La funcionalidad del sistema de combustible
• El funcionamiento o rendimiento del motor
• La seguridad del vehículo
• El funcionamiento del tanque de combustible auxiliar o el rendimiento de la transferencia de combustible
Si está presente, el código puede borrarse utilizando equipos de diagnóstico estándar. Dependiendo de las condiciones de operación del vehículo, el código puede regresar periódicamente como parte de la estrategia de monitoreo del nivel de combustible del vehículo.
Este comportamiento es una característica conocida del sistema de monitoreo de combustible del Nissan Patrol Y63 cuando se utiliza con un tanque de combustible auxiliar y no debe considerarse un defecto del producto del tanque de combustible auxiliar.
Debido a que un tanque de combustible auxiliar altera las características originales de almacenamiento de combustible del vehículo, el sistema de monitoreo de fábrica puede registrar ocasionalmente un código de falla de diagnóstico relacionado con el nivel de combustible (como P0460, P0461 o códigos similares de rendimiento del sensor de nivel de combustible).
Esta condición no afecta:
• La funcionalidad del sistema de combustible
• El funcionamiento o rendimiento del motor
• La seguridad del vehículo
• El funcionamiento del tanque de combustible auxiliar o el rendimiento de la transferencia de combustible
Si está presente, el código puede borrarse utilizando equipos de diagnóstico estándar. Dependiendo de las condiciones de operación del vehículo, el código puede regresar periódicamente como parte de la estrategia de monitoreo del nivel de combustible del vehículo.
Este comportamiento es una característica conocida del sistema de monitoreo de combustible del Nissan Patrol Y63 cuando se utiliza con un tanque de combustible auxiliar y no debe considerarse un defecto del producto del tanque de combustible auxiliar.
Installation Video Guide
What's In The Box
Depósito auxiliar de combustible de 140 L: Optimizado para su montaje en el chasis trasero.
Herrajes de montaje: Soportes y abrazaderas compatibles con los del fabricante.
Protección: Protector térmico integrado para los componentes cercanos.
Normas OEM: Se incluyen las tuberías y conexiones de combustible específicas del vehículo.
Herrajes de montaje: Soportes y abrazaderas compatibles con los del fabricante.
Protección: Protector térmico integrado para los componentes cercanos.
Normas OEM: Se incluyen las tuberías y conexiones de combustible específicas del vehículo.
SYSTEM VARIANTS
Other Engineering Configurations
Global Shipping
Available to most countries. Hassle-free international delivery.
Secure Packaging
Reinforced packaging engineered for heavy-duty fuel systems and long-distance maritime transport.
Delivery Time
Estimated 25–40 days depending on destination, shipping method, and local logistics conditions.
LONG-TERM ASSURANCE
3-YEAR WARRANTY & SUPPORT
Built to support long-term ownership, not just short-term trips. We provide transparent coverage for the life of your expedition rig.
TANK BODY
3-YEAR STRUCTURE
Full structural coverage against manufacturing defects under normal off-road usage.
COMPONENTS
LIFETIME SUPPORT
Ongoing technical support and replacement parts availability for original owners.