ESPECÍFICO: TOYOTA LAND CRUISER 250 (LC250H)
45 L DE AUTONOMÍA AUXILIAR.
45 L DE AUTONOMÍA AUXILIAR.
SIN CAMBIO DE ESCAPE.
Depósito de combustible auxiliar de 45 L en el lado de la transmisión, diseñado para el LC250 2.4T Hybrid. Diseñado para ampliar la autonomía sin modificar el escape de fábrica, el sistema híbrido ni la lógica de conducción diaria.
45 L de capacidad adicional
SIN modificación del escape
INSTALACIÓN compatible con el equipo original
DISEÑO COMPATIBLE CON EL EQUIPO ORIGINAL
Diseñado específicamente para las plataformas LC250 Hybrid con un enfoque de integración al nivel de fábrica. No requiere el reemplazo del sistema de escape ni una complejidad eléctrica adicional.
SIN IMPACTO EN EL ESPACIO LIBRE
El depósito utiliza el espacio reservado en el lado de la transmisión y no cuelga por debajo del punto más bajo del chasis de fábrica. La altura libre al suelo y la capacidad de paso del vehículo permanecen inalteradas.
EXPERIENCIA DIARIA SIN INTERRUPCIONES
La capacidad y el peso están optimizados para garantizar un efecto mínimo en el manejo y la dinámica de conducción, lo que lo hace adecuado tanto para el uso urbano como para viajes de larga distancia.
CONTENIDO DEL PAQUETE
Sistema auxiliar listo para usar. Una solución completa de depósito de combustible auxiliar diseñada para la propiedad a largo plazo del LC250H.
- Depósito de combustible auxiliar de 45 L: Optimizado para el montaje en el lado de la transmisión.
- Herrajes de montaje: Soportes y abrazaderas compatibles con el equipo original.
- Protección: Protector térmico integrado para los componentes cercanos.
- Estándares OEM: Incluye tuberías y accesorios de combustible específicos para el vehículo.
Modificación de la bomba de combustible (Nota de instalación)
Para integrar el sistema de depósito de combustible auxiliar, se instala una válvula de sifón en el conjunto original de la bomba de combustible. Esto requiere ampliar ligeramente la ranura de acceso existente en la carcasa de la bomba de combustible OEM a aproximadamente 5 cm, como se muestra a continuación.
Esta modificación no afecta el funcionamiento, el sellado ni la fiabilidad de la bomba de combustible de fábrica, y no implica ningún corte ni soldadura del chasis o la estructura de la carrocería del vehículo.
VIDEO DE INSTALACIÓN
LÓGICA DE COMBUSTIBLE INTEGRADA
Este depósito auxiliar funciona a la perfección con el sistema original de monitoreo de combustible del vehículo. La transferencia de combustible se produce automáticamente mediante el comportamiento de sifón de la lógica de fábrica, sin interruptores ni intervención del conductor.
Durante el funcionamiento, la estimación de autonomía disminuye como de costumbre. Cuando se transfiere el combustible auxiliar, la estimación de autonomía se actualiza para reflejar el aumento del combustible disponible — esta es una operación correcta y esperada.
CAPACIDAD AUXILIAR 45 LITROS
Montaje en el lado de la transmisión
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
| Aplicación | Toyota Land Cruiser 250 (LC250H) |
|---|---|
| Recubrimiento | Recubrimiento en polvo |
| Tamaño del motor | 2.4T |
| Tipo de combustible | Gasolina híbrida |
| Capacidad | 45L (11.89 galones estadounidenses) |
| Material | Aleación de aluminio y magnesio |
| Peso neto del depósito | 13.5 kg |
| Posición de montaje | Lado de la transmisión |
| Espesor de la placa lateral | 3mm |
| Espesor de la placa base | 5mm |
| Tiempo de instalación | 2.5 horas |
| Sistema de combustible | Sistema de bomba de chorro de sifón |
OTRAS CONFIGURACIONES DE COMBUSTIBLE DEL LC250
La plataforma LC250 admite múltiples configuraciones de depósito de combustible para adaptarse a diferentes requisitos de viaje. Dependiendo de la configuración de su vehículo y sus necesidades de autonomía, ofrecemos tres soluciones de calidad profesional:
Reemplazo de 110L
Actualización del depósito principal. Ideal para mantener la simplicidad OEM y el equilibrio del vehículo.
Auxiliar de 60L
Específicamente para modelos con sistemas de escape modificados.
Auxiliar de 45L
Solución no invasiva compatible con configuraciones de escape estándar.
GARANTÍA Y SOPORTE DE 3 AÑOS
Construido para soportar la propiedad a largo plazo, no solo viajes de corta duración. Ofrecemos una cobertura transparente durante la vida útil de su vehículo de expedición.
- Cuerpo del depósito: Garantía estructural de 3 años.
- Tuberías de combustible: Garantía de por vida contra defectos de fabricación.
- Política: Se aplica bajo condiciones normales de uso para el comprador original.
“Diseñado para el largo camino por delante.”
